Двигатель w12 в разрезе, Глушитель от w12 - Страница 4 - AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8
Основными рынками сбыта для транспортных средств с подобным двигателем стали страны США, Китай [6] и Россия [7]. Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Избавиться от постороннего шума можно только заменив стандартные поршни и цилиндры на чугунные. Немецкая компания BMW вернулась к силовым агрегатом V12 в рамках собственных седанов 7-й серии в модельном году, вынудив конкурента, Mercedes-Benz , последовать их примеру в году.
Арктик-тест: смотрим! ООО «Айкон Шина». Спайдер Bugatti Mistral стал последней моделью с двигателем W16 Новости 26 января Алексей Бырков. Фото: компания Bugatti.
Bugatti, Bugatti W16 Mistral. Новости Конечно, рост благосостояния населения просто налицо.
В году продано 2 млн тыс. В году продано 1 млн тыс. Отрицательный рост в 2 раза! Они просто не …. Благодаря более крупным поршням рабочий объем возрос до 6.
В году на рестайлинговой версии пятого Пассата дебютировал 4. Конструкция 8-цилиндрового двигателя повторяет цилиндровый с единственным отличием в виде блока из двух балансирных валов с собственным ременным приводом от коленвала двс.
Двигатели Audi EA Серия многоцилиндровых W-образных двигателей Audi EA выпускается с года и за это время обрела большое количество моделей и модификаций.
Пост был написан с помощью специализированной брошюры и своих знаний. Картинки принадлежат компании Audi. Собственно фотографий распиленного двигателя у меня к сожалению нет. Спасибо всем кто уделил внимание! Берегите свои машинки Душа у них есть, я проверял. Последний раз отредактировал Алексей Михалыч , 23 June в SV ART. ЕКХ 23 June в Алексей Михалыч 23 June в ПупсеньВупсень 23 June в МАДИ тащит Надо будет наведаться на теплотехнику, посмотреть это чудо.
DT 23 June в Почитай почитай, информация действительно интересная даже для меня Причем больше половины из этого приходится знать. А так очень интересно читать. Приходишь на автомате и распиленный w12 уже не кажется таким особенным и экзотичным. Извини,что не оправдал ожидания Это по сути тоже "разборка" двигателя по основным частям, для наглядного представления. И это не копипаст. Такого в интернете не найдешь. TAZ 23 June в В следующий раз когда заведете двигатель на своей машине, посмотрите какой у вас холостой ход obyasni chto eto znachit i che luchse che huzhe?
Вообще, холостой ход - режим работы двигателя, при котором дроссельная заслонка двигателя закрыта и когда коленчатый вал вращается на минимальных возможных оборотах. Я думаю не нужно объяснять для чего нужен холостой ход.
Как правило на ХХ дроссельная заслонка закрыта, но без воздуха топливо не может сгореть. В двигателе есть специальные каналы - байпасные, через них просачивается определенное количество воздуха, необходимое для холостой работы двигателя. Качество изготовления этих каналов также очень высокое.
Если совсем простыми словами, чем ниже обороты холостого хода, тем точнее его настройка, стабильнее работа. Повышенные обороты холостого хода и так называемое "плавание оборотов" говорят о неисправностях двигателя.
СанСаныч 23 June в BRBS 23 June в В реале его распилили, без участия студентов.
А уже все основные элементы - система охлаждения, смазки и прочие достались студентам на разборку до винтика и изучения основных частей. HTM62rus 23 June в Действительно хороший пост!!!! Даешь больше таких!!! Я правда в начале прочтения думал будет про реальную разборку-сборку пост, но и этот действительно хорош!
G6 23 June в Apex 23 June в РОМА Всем спасибо за оценку. Старался донести самую важную, подробную и интересную информацию. Для тех кто пишет, что копипаст. Смею вас огорчить, такого в интернете нет. Исходник - брошюра, заказанная в Ауди.
Если бы была тупо скопирована вся информация, то клин мозга вам был бы обеспечен. Big Muzzy. TRD 23 June в Как я понял двигатель очень очень и очень сложный в обслуживании и эксплуатации. Как перевозчиков посмотрел все части - так и влюбился в А8 и этот двиг.
В принципе если знаешь суть, то ничего сложного в настройке, обслуживании и эксплуатации нет Все новое - это хорошо забытое старое. Те же процессы, как в современных, так и в устаревших двигателях одинаковые за исключением некоторых.
Плюс сейчас уже все переведено на компьютеры, которые упрощают и настройку, и расчет, и обслуживание систем.
