Феррари fxx k, Ferrari FXX K - фото, цена, технические характеристики Ла Феррари ФХХ К
Все материалы и цены, размещенные на сайте, носят справочный характер и не являются ни публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 Гражданского кодекса Российской федерации. Mondial QV. За год до этого события итальянцы выпустили нового трекового монстра, традиционно выбрав под этот проект свою самую быструю дорожную модель — LaFerrari. Наш Telegram Рейтинг лучшей летней резины Самые ожидаемые новинки авто Читайте также:. Так речь-то не о тестировании, а о соревновании.
В статье не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.
Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Ferrari FXX-K [d]. Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. Дата обращения: 11 января Автомобили Ferrari с года. Портал: Автомобиль. Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.
Скрытые категории: Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Википедия:Статьи без ссылок на источники с августа года Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Статьи со ссылками на элементы Викиданных без русской подписи Википедия:Статьи с ненаписанными разделами с декабря года Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Незавершённые статьи об автомобилях.
Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. Гоночный автомобиль. Атмосферный бензиновый , расположен поперечно. Медиафайлы на Викискладе. GTC4 Lusso. California T. F12 berlinetta. Dino GT. Dino GTS. Потому тогда и рекорд года им не засчитали. Они его ставили без комиссии Гиннесса даже. Ну, традиции такие у этих компаний. Что поделать. Для которого самая известная и сложная трасса, которую проходят самые лучшие суперкары, просто идеальный вариант.
И если Феррари этот трек игнорируют, значит, причина та же, что и с F50 когда-то: они элементарно боятся проиграть. А Феррари в принципе никуда не суются, настолько, что политика "мы и так лучшие" выглядит просто голословным хвастовством. Лучшие участвуют и побеждают, а не игнорируют возможность продемонстрировать превосходство.
То есть они там машину тестируют, прототип. А когда тот готов, они и проводят заезд на время круга.
Заезжие из других стран либо делают то же Nio именно тестировался на Нюрбургринге в полном формате, с камуфляжем и т. Видно, что у Феррари оного интереса не очень много. Потому остаётся третий вариант. Тесты от независимых журналистов и владельцев. Таким образом в таблице времён трека и оказываются самые разные авто. Это как на треке Топ Гир.
И Феррари там тоже есть. ЛаФеррари пока нет, да. Ну, наверное владельцы боятся угробить авто на треке, да и дать какому-то тест-пилоту. Дело такое. Р1, Huayra и прочие редкие лимитированные авто там тоже не гоняют что-то, именно на время круга. Слабо верится, что компания дала бы добро на всё это. Точно так же и с FXX, некоторые из которых вообще умудрились попасть в руки тюнеров. Всегда казалось это непонятным. А вот FXX есть. У тюнеров была одна, у Edo Competition.
Как они попали в руки клиентов и тюнеров? А я раз или уже писал, что после окончания трековой испытательной программы FXX все авто передали их владельцам.
Кто-то решил оставить на хранение у Ferrari, другие же хранят их в других местах. Кто-то конвертировал свои экземпляры в дорожные.
Как и утверждалось, акцент был сделан в основном на снижении массы, увеличении прижимной силы и улучшении управляемости, хотя и мощность гибридной силовой установки тоже выросла - до л. При этом л. По некоторым данным, масса снизилась на 90 кг. Выхлопная система также подверглась модификации и лишилась глушителей. Кроме того, трековая версия была переработана внешне. Задняя часть была полностью переделана, став выше и получив большой диффузор, два «полуантикрыла» и абсолютно другие задние фары, при этом сохранив активный выдвигающийся задний спойлер.
Спереди был установлен низкий сплиттер, а фонари превратились в узкие прорези.
Каждый автомобиль был окрашен в гоночную ливрею и имел номер на двери. Но, чтобы водить FXX K, не надо быть гонщиком, ведь на нём, как и на LaFerrari, установлено множество систем помощи водителю. Всего было выпущено 40 экземпляров FXX K. Однако Ferrari заявили, что соревноваться с конкурентами например, на Нюрбургринге не планируют, поэтому FXX K и по сей день продолжают использоваться лишь в рамках программы XX.
Скорее всего, они, так же, как и FXX, будут окончательно отданы владельцам по окончании программы. Просто стилистика общая, но в потрохах отличия довольно серьёзные. Потом обнаружил фото и XX Evo всё с тем же номером и похожим раскрасом оттенок красного, кажется, немного другой, но крыша также чёрная с золотым российским гербом.
Может, кто-нибудь знает, кто это? В интервью Бухтояров-младший говорит, что серьёзно увлёкся автомобилями, когда его отец купил Ferrari F, на которой в году гонял Шумахер.
Как я понял, сын ещё и сподвиг отца курировать гонки Formula E, благодаря чему в году один из этапов новообразованной гонки прошёл в Москве. В году Пётр Бухтояров попал в аварию во время заезда в Муджелло на своём XX Evo - как он говорит, из-за не очень хорошего баланса, связанного с переднемоторной компоновкой, на холодной резине XX управлять довольно сложно. Вскоре после этого у него появился и FXX K. Понятно, что просто так Ferrari программы XX не получить - было бы интересно узнать что-нибудь про автомобильную коллекцию Бухтояровых.
Насчёт коллекции, надо поискать. Должно быть, Бухтояровы владеют многими моделями Ferrari, включая лимитированные модели. Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:. Максимальная скорость:. Мощность двигателя:. Удельная мощность:. Объем двигателя:.
