Тушинский тоннель прорвало, «Вода — огромный источник разрушительной силы». Затоплен Тушинский тоннель
Первым пустили общественный транспорт, позже зеленый свет дали всем автомобилям. Навигатора, движение на Ленинградке встало в десятибалльной пробке. Китай готовит сокрушительный удар по экономике США в ответ на введение
Сейчас на месте прорыва работают коммунальные службы города и спасатели, которые помогают им откачивать воду. Причины ЧП пока не уставлены.
Автомобилистам стоит заранее планировать маршруты объезда. Кроме того, в Мосгортрансе сообщают о перебоях в движении троллейбусов в сторону Братцево. На месте происшествия работают экстренные службы. Пока авария не устранена. Публикации, размещенные на сайте www. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Все, что известно о теракте в "Крокусе" - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Расскажите о новости друзьям. Главное за день.
В течение шести часов, мы полагаем, полностью работы все будут завершены. Идет вынос грунта, но этот грунт потихонечку собирают дорожные службы, государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги», вывозим отсюда, с территории Волоколамского шоссе.
Потом специалисты, проектировщики будут смотреть, будут изучать ситуацию, различные могут быть версии, в том числе и то, что в году здесь шло расширение Волоколамского шоссе, строительство тоннеля, возможно, где-то были допущены какие-то отклонения.
Все может быть, поэтому специалисты будут изучать. Надо сказать, что дренажная система, система сбора ливнестока полностью справляется и вся вода, которая выходит из шлюза, она уходит через систему внешнего водостока. К завтрашнему дню, полагаю, движение мы восстановим. А сейчас организованы объезды этого маршруты, подъезды к жилому сектору, от метро «Сокол» до этого участка работает общественный транспорт, основное движение — троллейбусы, автобусы».
Тушинский тоннель — довольно старое сооружение, но проблема с провалом грунта и прорывом дамбы оказалась много сложнее, чем предполагалось изначально.
Аварийные работы затянутся, считает независимый аналитик, эксперт в сфере ЖКХ, строительства дорог и мостов Николай Данилин:. Николай Данилин независимый аналитик, эксперт в сфере ЖКХ, строительства дорог и мостов «Тушинский тоннель — даже я очень часто ездил на протяжении нескольких десятков лет в этом направлении, там есть информация, что провал грунта произошел в шлюзе Канала имени Москвы, поэтому проблема оказалась сложнее, чем предполагалось на первом этапе.
Нельзя решить одну часть проблемы, не поднимая инженерные службы других организаций, которые задействованы в обеспечении правильной работы всего комплекса сооружений, потому что мы же видим: здесь сверху корабли проходят, вода, снизу автомобили, то есть достаточно небезопасное сооружение с точки зрения вообще, если представить.
Ну вот, уже случилось. Сама канализация не может справиться с такими объемами, и там же подземный пешеходный переход затоплен, поэтому вопрос оказался непростым и требующим анализа, где и как необходимо вовремя проводить ремонтные работы, чтобы избежать таких последствий. Вода — огромный источник разрушительной силы, все, кто сталкивался с проблемами наводнений, прорывов каких-либо, понимают, что все зависит от объема воды на выбросе».
В принципе была возможность свернуть на улицу Свободы, и при переезде через мост было видно большое количество аварийных служб. Видимо, там проводились ремонтные работы. Сама течь идет по направлению из центра как раз по Волоколамскому шоссе, но перекрыли движение в обе стороны, но была возможность наблюдать, как действительно большое количество воды вытекает из шлюза реки.
Течь довольно-таки большая, но она не смывает, это не как катаклизм, скорее просто какая-то авария. Смывает именно по направлению из центра, и там уже перекрыли аварийные службы, экипажи ДПС, а по направлению в центр просто начала образовываться пробка». Проблема устранима, считает заместитель руководителя Центра организации дорожного движения, начальник ситуационного центра Александр Евсин:. Александр Евсин заместитель руководителя Центра организации дорожного движения, начальник ситуационного центра «Сложно делать какие-то выводы.
Там ситуация неприятная, но не настолько катастрофичная, то есть там нет такого, что тоннель полностью заполнен. Туда поступает вода, грунтовые воды вместе с грязью, примерно максимум по колено. Представляя общий порядок работы с такими авариями, это же канал Москвы, это управляемый канал, там шлюзы, то есть по идее должны сбросить воду с этого места, найти место утечки и ликвидировать его. То есть я не думаю, что это будет какой-то очень длительный срок.
Я думаю, в течение достаточно короткого времени это должны сделать. Сейчас там уже работает техника, то есть эти глинистые массы убираются с дороги, количество воды туда уже меньше гораздо поступает.
